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Semi-Remorques

Fabriqués sur mesure pour répondre aux exigences de performance, de sécurité et de durabilité, nos semi-remorques sont conçues pour s'adapter à tous vos besoins de transport et d'exploitation.

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Notre savoir-faire

Portes Engins

Conçues pour le transport d'engins lourds en toute sécurité, nos semi-remorques portes engins allient robustesse, fiabilité et personnalisation selon vos besoins.

  • Longueur partie avant col de cygne : 3800 mm.
  • Longueur partie arrière surbaissée réservée au chargement : de 9 à 13 m.
  • Largeur de 2,4 à 3,18 m + extension pour élargir de chaque côté de 250 mm.

Composé de deux longerons en forme de I entrecroisés par des traverses en UPN, complètement soudés par l'argon.

De rives en profil UPN.

Bois dur 50 mm et tôle striée.

  • De 2 à 7 essieux (ABS).
  • Commande par came de précision réglable en S avec fourreau de freins mécaniques à mâchoires.
  • Tambour 420×220 au moyeu à 10 axes Ø22 mm, roulements lubrifiés à la graisse.
  • Suspension mécanique à ressorts acier, balanciers centraux indépendants.
  • Pivot démontable Ø 2 ou 3 pouces.

Télescopiques à deux vitesses.

  • Signalisation conforme au code de la route.
  • 1 coffre à extincteur, extincteur.
  • Hayon avant fixe, hauteur 500 mm, avec 2 porte-roues de secours.
  • 2 ridelles amovibles sur le col de cygne.
  • Bavettes pare-boue.
  • Centrale hydraulique 24 V.
  • Distributeur installé à l'arrière.
  • Flexibles et raccords.
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Semi-remorque porte-engins
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    Semi-remorques

    Bennes

    Des semi-remorques bennes conçues pour les transports intensifs.
    Robustesse, fiabilité et performance au service de vos chantiers et de votre productivité.

    Semi-remorque benne

      Les bennes demi-rondes avec portes hydrauliques réalisées en HARDOX 450 se distinguent par leur grande stabilité de torsion, leur grande résistance au choc, leur robustesse extrême et sont résistantes à l'usure avec un poids à vide favorable.

      Châssis

      • Réalisé en deux longerons rectilignes en forme de I mécano-soudé, aile en fer plat 120×20 assemblée par des traverses en tôle pliée.
      • Plaque d'attelage, épaisseur : 8 mm.
      • Pare-chocs à l'arrière anti-encastrement.
      • Fabriqué en forme rectangulaire encadré par des cadres en UPN.
      • Panneau avant renforcé et muni d'un protège-vérin.
      • Deux portes battantes.
      • Deux essieux.
      • Commande par came de précision réglable en S avec fourreau de freins mécaniques à mâchoires.
      • Tambour au moyeu à 10 axes Ø22 mm.
      • Roulements lubrifiés à la graisse.
      • Suspension mécanique à 4 ressorts.
      • Balanciers centraux indépendants.

      Frein à air comprimé à double circuit avec réglage manuel ABS.

      9 pneus 315R22.5.

      Pivot démontable marque JOST Ø 2.

      Télescopiques à deux vitesses, commandées par manivelle, reposant sur des patins.

      Signalisation conforme au code de la route.

      • Kit hydraulique complet, pression 190 bars.
      • Vérin 5 extensions, pression : 190 bars.
      • 2 garde-boue.
      • 2 porte-roues de secours.
      • Échelle à l'avant.
      • Coffre à outils.
      • Deux couches d'apprêt.
      • Deux couches de finition.
      • Couleur au choix.
      Benne basculante Fabrinov

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      Nos équipes vous accompagnent pour concevoir la benne adaptée à vos besoins.

      Semi-remorques

      Citernes

      Nos semi-remorques citernes sont conçues pour le transport sécurisé de liquides et de produits industriels. Fabrication robuste, finitions de qualité et équipements adaptés à vos besoins.

      Citernes destinées au transport de liquides et de produits industriels, réalisées sur mesure selon le volume, le nombre de compartiments et le produit transporté.

      Trou d'homme, système de jaugeage, vannes de vidange et tuyauterie dédiés à chaque compartiment.

      Essieux à freins mécaniques à came de précision réglable, moyeux à 10 axes et roulements lubrifiés à la graisse.

      Télescopiques à deux vitesses, commandées par manivelle, reposant sur des patins.

      • Signalisation conforme au code de la route.
      • Coffre à outils et porte-roue de secours.
      • Échelle d'accès et bavettes pare-boue.
      • Deux couches d'apprêt.
      • Deux couches de finition.
      • Couleur au choix.

      Fabrinov, l'expertise au service du transport industriel.

      Produit phare Semi-remorque citerne inox
        • Conception robusteMatériaux haute qualité et longévité assurée
        • Transport sécuriséSolutions fiables pour tous types de liquides
        • Équipements adaptésOptions et configurations sur mesure
        • AccompagnementConseil, suivi et service après-vente

        Semi-remorques

        Plateaux

        Des plateaux robustes et modulaires adaptés à tous vos besoins de transport.

        Semi-remorque plateau
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          • Robustesse
            et fiabilité
          • Conception
            sur-mesure
          • Conformité
            aux normes

          Conçues pour le transport de marchandises diverses, nos semi-remorques plateaux sont disponibles avec ou sans ridelles, fixes ou amovibles, pour une flexibilité optimale selon vos besoins.

          Deux longerons en forme de I mécano-soudés, assemblés par des traverses, avec plaque d'attelage et pare-chocs arrière anti-encastrement.

          Essieux à freins mécaniques à came de précision réglable, moyeux à 10 axes et roulements lubrifiés à la graisse.

          Frein à air comprimé à double circuit avec réglage manuel ABS.

          Pivot démontable, marque JOST.

          Télescopiques à deux vitesses, commandées par manivelle, reposant sur des patins.

          Signalisation conforme au code de la route.

          • Coffre à outils et porte-roue de secours.
          • Bavettes pare-boue.
          • Anneaux d'arrimage.
          • Deux couches d'apprêt.
          • Deux couches de finition.
          • Couleur au choix.

          Semi-remorques

          Plateaux extensibles

          Conçus pour le transport de charges longues, lourdes et volumineuses, nos plateaux extensibles offrent une solution fiable et flexible pour le transport hors gabarit en toute sécurité.

          Deux longerons mécano-soudés à section renforcée, conçus pour l'extension et le transport de charges longues.

          Plateau extensible à rallonge coulissante, permettant d'adapter la longueur utile à la charge transportée.

          Essieux à freins mécaniques à came de précision réglable, moyeux à 10 axes et roulements lubrifiés à la graisse.

          Suspension mécanique à ressorts acier, balanciers centraux indépendants.

          Frein à air comprimé à double circuit avec réglage manuel ABS.

          Pivot démontable, marque JOST.

          Télescopiques à deux vitesses, commandées par manivelle, reposant sur des patins.

          Signalisation conforme au code de la route.

          • Coffre à outils et porte-roue de secours.
          • Bavettes pare-boue.
          • Anneaux d'arrimage.
          Plateau extensible
            • Robustesse éprouvéeStructures renforcées pour une durabilité maximale
            • ModularitéConfigurations adaptables à vos besoins spécifiques
            • Transport hors gabaritConçus pour les charges longues et volumineuses
            • Fabrication sur mesureÉtude et réalisation selon vos contraintes d'exploitation

            Nous fournissons le meilleur
            service de l'industrie

            Si vous avez un projet à construire,
            nous serons heureux de vous aider.

            • Qualité
              garantie
            • Solutions
              sur mesure
            • Accompagnement
              personnalisé
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